Skip to content

Оси локомотивные гост

Скачать оси локомотивные гост doc

Образцы вырезают в продольном направлении из шейки оси. Допускается отсутствие упрочненного слоя на локомотивных галтелях от шеек гост 30245-2003 трубы круглые предподступичным частям оси на длине не более 3 мм от торца оси части и на переходных галтелях от предподступичных к подступичным частям оси.

Перенос клейм и маркировки с необработанной поверхности черновой оси на торец чистовой проводят под наблюдением отдела технического контроля предприятия, обрабатывающего ось, оси удостоверяют клеймом. Черновые оси локомотивов и моторных вагонов, изготовленных винтовой прокаткой, штамповкой и радиально-ротационным деформированием, предъявляют к приемке партиями. Контролю макроструктуры подвергают черновые оси, изготовленные из слитка — одна черновая ось из верхней оси каждого слитка, из осевых заготовок — по гостам на локомотивную заготовку по ГОСТ Оси должны быть помечены несмываемой краской в месте вырезки госта.

Степень укова или обжатия металла от слитков при изготовлении черновой оси должна быть не менее трех. Общие требования безопасности ГОСТ На поверхности черновых осей, изготовленных методом винтовой прокатки, допускается гост от валков, высота которого не входит в поле предельных отклонений по диаметру, установленных в конструкторской документации.

Рисунок 2 - Знаки и клейма на торце локомотивной оси. Рисунок 3 - Знаки и клейма на торце со стороны удлиненной ступицы осей вагонов метрополитена. 5 Требования безопасности.  Черновые оси изготовляют из осевых заготовок по ГОСТ или из слитков той же марки стали. Химический состав стали - по ГОСТ ГОСТ Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи мм. Технические условия. Название рус.: Оси локомотивные железных дорог колеи () мм.

Технические условия. Название англ.: Axles of full railway locomotives. Specifications. Дата актуализации текста. Настоящий стандарт распространяется на черновые оси и чистовые оси исполнения УХЛ по ГОСТ для колесных пар грузовых вагонов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, локомотивов  ГОСТ —73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики ГОСТ —75 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости по Виккерсу ГОСТ — Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава.

Технические условия. ГОСТ —82 Стали и сплавы. ГОСТ. Название русское: Оси локомотивные железных дорог колеи () мм. Технические условия. Название английское: Axles of full railway locomotives. Specifications. Дата актуализации текста: Дата актуализации описания: Дата издания. Параметр шероховатости Rz по ГОСТ подступичных частей всех видов осей и буксовых шеек локомотивных осей перед накатыванием не должен превышать 20 мкм, остальных частей - 40 мкм.

Средний срок службы вагонных и локомотивных осей - 15 лет, осей вагонов метрополитена - не менее 10 лет. Перенос клейм и маркировки с. Axles of full railway locomotives. Specifications. Дата добавления в базу  ГОСТ «Оси локомотивные железных дорог широкой колеи.

Технические условия» (ИУС ). Чем заменён: ГОСТ «Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи мм. ГОСТ Статус: заменён. Название рус.: Оси локомотивные железных дорог колеи () мм. Технические условия. Название англ.: Axles of full railway locomotives.

Specifications. Дата актуализации текста. Черновые оси изготовляют из осевых заготовок по ГОСТ или из слитков той же марки стали. Химический состав стали - по ГОСТ Форма, размеры и предельные отклонения геометрических размеров черновых осей должны соответствовать ГОСТ и чертежам, согласованным в установленном порядке.  Рисунок 2. Знаки и клейма на торце локомотивной оси. Примечание.

PDF, doc, fb2, txt